Unterdessen wird der Airport weiter ausgebaut. Noch in diesem Jahr soll das neue Verwaltungsgebäude fertig werden, das hat Flughafen-Geschäftsführer Jürgen Friedel angekündigt. Der neue Remote-Tower ist bereits von Weitem zu sehen, ebenso der danebenstehende Treppenturm.
Lübecks „achter Turm“Es ist der „achte Turm Lübecks“, wie Airport-Eigner Winfried Stöcker es einmal gesagt hatte. Es wurde „eine Menge“ Geld in die Hand genommen, hieß es vom Flughafen. Wie viel genau, darüber schweigt sich der Airport aus. Im Gegensatz zum früheren, inzwischen ausgemusterten, und auch dem jetzigen Interimstower ist der neue Turm ein Riese. 24,5 Meter ist der neue Kontrollturm hoch.
In der Entstehung ist auch ein neues Restaurant mit späterem Blick auf das Vorfeld. Auch ein Kongresszentrum, Verwaltungsräume und Pilotenwohnungen sind im Bau.
„Die Fertigstellung des neuen Terminals ist derzeit für die Mitte des Jahres geplant. Der Innenausbau befindet sich in vollem Gange“, sagt Friedel. „Darüber hinaus stehen noch Arbeiten an den Außenanlagen sowie technische Installationen und behördliche Abnahmen an“, so der Airport-Chef. Mit dem neuen Terminal werde das Angebot für Reisende und Nutzer des Standorts erweitert, „unter anderem durch zusätzliche Aufenthaltsbereiche, ein Restaurant sowie ein Konferenzzentrum“, sagt Friedel.
Flugangebot undAktuell werde der Linienverkehr von Ryanair bedient, ergänzt durch Sonder- und Charterverkehre. „Darüber hinaus befinden wir uns in sehr konkreten Gesprächen mit weiteren potenziellen Fluggesellschaften. Zu möglichen neuen Verbindungen können wir erst dann nähere Angaben machen, wenn entsprechende Vereinbarungen vertraglich abgeschlossen sind“, gibt Friedel einen ersten Ausblick. „Ziel ist es, das Flugangebot am Standort Lübeck weiter auszubauen.“
Durch das Engagement von Ryanair habe der Flughafen Lübeck nach eigenen Angaben im vergangenen Jahr eine Steigerung der Passagierzahlen von mehr als 40 Prozent verzeichnen können. Das wirtschaftliche Ergebnis habe sich dadurch „deutlich verbessert“. Der Flughafen arbeite weiter daran, die wirtschaftliche Entwicklung nachhaltig zu stabilisieren. Während es im Jahre 2024 etwa 80.000 Passagiere waren, kam der Airport in Blankensee nach Angaben der Arbeitsgemeinschaft deutscher Verkehrsflughäfen im vergangenen Jahr auf etwa 103.000 Fluggäste.
Bei Zufriedenheitsumfragen hat Lübecks Flughafen die Branchenriesen längst abgehängt: Bei einem Ranking des Gesundheits- und Wellnessreiseveranstalters Fit Reisen schnitt der Airport in Blankensee besser ab als die größeren Konkurrenten. Er landete auf Platz eins. Im Herbst des vergangenen Jahres kam Fit Reisen auf eine Bewertung von 4,4. Der Flughafen Lübeck gelte „als einer der charmantesten Regionalflughäfen Deutschlands“. Seine überschaubare Größe sorge für kurze Wege, schnelle Abfertigung und ein entspanntes Reiseerlebnis. Mit über 100 Jahren Geschichte verbinde er Tradition mit moderner Technik.