„Öl und Bremsflüssigkeit kontrollieren, Reifendruck, Kühlwasser und Elektrik prüfen, Batterie wieder einbauen, Achsen abschmieren“, zählt Martin Kauder einige der Arbeiten auf, die er vor der ersten Ausfahrt des Jahres erledigt. Im blauen Kittel beugt er sich über den Motorraum seines Triumph TR3 und checkt den Vergaser des britischen Roadsters. Der leuchtend gelbe Blickfang auf vier Rädern, Baujahr 1956, gehört Martin Kauder seit mehr als 40 Jahren: „Den habe ich mir während meiner Lehrzeit gekauft.“
„Der Fiat erinnert
viele an ihre Jugend“
Einen fröhlichen Kontrast zum edlen Cabrio bildet der knuffige Fiat 500, Baujahr 1971, den Martin Kauder einst von seinem Bruder übernahm. „Der Triumph galt früher als Angeber-Auto, so etwas fuhren die wilden Jungs aus Hamburg“, erzählt er. „Den Fiat hingegen finden die meisten Menschen niedlich, und viele erinnert er an ihre Jugend, weil sie früher selbst solch einen Wagen hatten.“
Martin Kauder ist in der Landesgruppe Ostsee des Deutschen Automobil-Veteranen-Clubs (DAVC) als Vizepräsident aktiv. „Wir versuchen, Lobby-Arbeit für die alten Autos zu leisten“, sagt er. Außerdem organisieren die DAVC-Aktiven unter anderem seit 1987 das große Treffen historischer Fahrzeuge im Ausbildungspark Lübeck-Blankensee. Das hat bislang stets am letzten Sonntag im April Hunderte Oldtimer-Fahrer und noch mehr Schaulustige angezogen. In diesem Jahr gibt es dafür jedoch einen anderen Termin: Sonntag, 10. Mai.„Außerdem soll auf dem Gelände vieles umgestaltet werden, deshalb ist es vermutlich das letzte Treffen in Blankensee“, berichtet Martin Kauder. Der DAVC suche eine Alternative für 2027, habe aber bisher keine gefunden – Tipps würden gern angenommen.
Im Roadster bei
Sonnenschein an die Küste
Neben Blankensee steht im Norden in diesem Jahr wieder eine lange Reihe von Oldtimertreffen auf dem Programm. Martin Kauder wird mit seinem Roadster an einigen teilnehmen – und manchmal einfach nur bei Sonnenschein ein paar Kilometer Fahrt an der Küste genießen und sich an seinem Triumph erfreuen, wenn dieser frühlingsfit und gründlich gereinigt ist. Der Fiat muss derweil noch warten, bis er nach draußen darf: Martin Kauder überlegt, den 55 Jahre alten Kleinwagen zu elektrifizieren. Vielleicht in der nächsten Winterpause, wenn die Oldies in die Scheune zurückgekehrt sind.
Ein weiteres DAVC-Oldtimertreffen im Norden ist das in Bad Schwartau am Sonntag, 28. Juni. Die 7-Türme-Veteranen-Fahrt des Clubs führt am Sonntag, 13. September, durch die Holsteinische Schweiz mit Stopps in Bad Segeberg und Travemünde.Oldtimer-Freunde in Ostholstein können sich zudem auf weitere Treffen freuen. Die Goldtimer-Tour in Dahme beginnt am Pfingstmontag, 25. Mai, um 11 Uhr und führt über die Promenade bis zum Nystedplatz, wo jedes Fahrzeug vorgestellt wird – Anmeldungen sind möglich unter Tel. 0162/1000858. Auch zum Bulli-Festival auf Fehmarn vom 18. bis 21. Juni rollen Oldtimer an, allerdings – wie es der Name der Veranstaltung andeutet – vermutlich nur von einer Marke.Das Oldtimertreffen auf dem Museumshof Lensahn findet am Sonnabend, 18. Juli, und Sonntag, 19. Juli, statt. Grömitz lädt für Sonnabend, 22. August, zum „Beach ’n‘ Roll“ mit 300 Oldtimern und US-Cars sowie Live-Musik ein. In Burg auf Fehmarn reffen sich die Oldtimer am Sonnabend, 12. September.Weitere Termine im Norden sind das Oldtimertreffen in Ratzeburg am Freitag, 1. Mai, und das Oldtimertreffen in Ahrensburg am Sonntag, 31. Mai. Die Oldtimertage auf dem Landgestüt Traventhal finden an Pfingsten – 24. und 25. Mai – statt und die Klassiker-Tage in Neumünster am Sonnabend, 6., und Sonntag, 7. Juni. Für den 7. Juni ist auch ein weiteres Oldtimertreffen in Ratzeburg angesetzt. Das Oldtimertreffen in Bornhöved ist für Sonntag, 21. Juni, geplant.Saisonende
in Ratzeburg
In Preetz treffen sich am Sonntag, 2. August, die Oldtimer und ihre Bewunderer. Der Oldtimer-Termin für Bad Segeberg ist Sonntag, 23. August. Am Sonntag, 6. September, steht das Treffen in Sülfeld im Kalender. Zum Saisonende finden sich die Oldtimer am Sonnabend, 3. Oktober, noch einmal in Ratzeburg ein.